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《三明日报》:沙县:司法“网拍”化解执行难

2019-05-21 17:01 来源:搜狐

  《三明日报》:沙县:司法“网拍”化解执行难

  我国坚持在部分网络服务中实行“后台实名、前台自愿”原则。目前,该项工作还在持续推进之中。

随着世界经济在深度调整中曲折复苏,新一轮科技革命和产业变革蓄势待发,全球性问题相互交织,新旧矛盾相互叠加,世界经济、政治、社会等领域的不稳定不确定因素明显增多,世界格局正处在一个加快演变的历史进程之中,但和平发展、合作共赢仍是时代潮流。如今,金砖国家共建立60多项合作机制,涵盖经贸、金融、农业、教育、科技、文化、智库等多个领域。

  2016年首次批准了总额15亿美元的7个项目,主要支持绿色可再生能源发展。毛泽东同志说过:“主义譬如一面旗子,旗子立起来了,大家才有所指望,才知所趋赴。

  经过新中国成立后六十多年特别是改革开放近四十年的伟大实践,中国特色社会主义不断取得的重大成就,这意味着近代以来久经磨难的中华民族实现了从站起来、富起来到强起来的历史性飞跃,意味着社会主义在中国焕发出强大生机活力并不断开辟发展新境界,意味着中国特色社会主义拓展了发展中国家走向现代化的途径,为解决人类问题贡献了中国智慧、提供了中国方案。唯物辩证法告诉我们,矛盾无时不在、无处不在,存在于经济社会发展的全过程,是社会进步的根本动力。

协调发展奏响“协奏曲”。

  环境合作方面,2015年召开了第一届金砖国家环境部长会,合作重点是建立一个分享环境无害化技术的国际平台,以加强公共和社会资本合作。

  (责编:董晓伟、黄策舆)习近平代表第十八届中央委员会向大会作了题为《决胜全面建成小康社会夺取新时代中国特色社会主义伟大胜利》的报告。

  13位一大代表从这张餐桌旁起身离去后,各自书写了迥然不同的人生,也给后来者留下意味深长的思考。

    要“担负什么样的历史使命”:  实现中华民族伟大复兴  十九大报告明确回答了中国特色社会主义进入新时代,我们党要“担负什么样的历史使命”的问题。其中,各级党代会和它产生的党委会是领导机关和决策机关,党的工作机关是执行机关,党的各级纪委是党内监督的专责机关。

  党的十八大以来,以习近平同志为核心的党中央审时度势,总结借鉴国外发展经验教训,分析研究国内发展大势,提出创新、协调、绿色、开放、共享的新发展理念,破解发展难题,增强发展动力,厚植发展优势,以新理念、新作为标注中国经济的新方位,吹响了中国从大国迈向强国的冲锋号。

  笔者认为,十九大报告就中国的理论创新发展如何从马克思主义、传统中国文化和现代文化这三种文化的“磨合期”上升到“融合期”,从而推动中国成为社会主义现代化强国,而且实现中华民族的伟大复兴等重大战略作出了全面细致的论述和策划。

  在当代中国,坚持习近平治国理政重要思想,就是真正坚持马克思主义。从改革理论到改革实践的全面创新。

  

  《三明日报》:沙县:司法“网拍”化解执行难

 
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中国标准的“钢铁长龙”

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  • 发布日期:2019-05-21
  • 来源:光明网-《光明日报》
  • 浏览次数:4458

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为了推动金砖机制的长远发展,2015年金砖乌法峰会绘制了金砖长期(2020年前)经贸合作蓝图,以实现金砖“一体化大市场、多层次大流通、陆海空大联通、文化大交流”为目标,明确提出支持信息通信技术、互联互通和基础设施、物流、可再生能源、农业、气候变化等优先合作领域的具体倡议。

光明日报记者 陈恒

4月21日,一列满载着1007吨粮食的列车自吉布提车站发出,驶过吉布提—埃塞俄比亚边境,直达埃塞粮食存储基地。

列车之下,是由中国铁建中土集团建设的非洲首条电气化铁路——亚吉铁路(亚的斯亚贝巴—吉布提)。这条铁路连接着埃塞和吉布提两国首都,采用全套中国标准建设,是继坦赞铁路之后中国在非洲修建的又一条跨国铁路,被当地百姓称为友谊之路、民生之路、繁荣之路。

埃塞属于内陆国家,进出口主要依靠邻国吉布提的港口。在亚吉铁路通车之前,吉布提运往埃塞首都亚的斯亚贝巴的90%货物依赖公路运输,单程一般需要一周多的时间。

2011年,埃塞政府主动与中国企业接洽,经过反复协商,中国铁建与中国中铁拿下这条全长760公里、设计时速120公里、总投资约40亿美元的铁路项目。

中国早在20世纪60年代就主持修建了坦赞铁路。依托于坦赞铁路成立的中国铁建中土集团,主要面向非洲市场。迄今为止,中土集团累计海外新建铁路9200公里,海外更新改造铁路5200公里,是中国在海外实施铁路项目最多的企业。

从2012年至2016年的4年间,一条中国标准的“钢铁长龙”穿越埃塞高原,绵延至吉布提港口,宛如一条腾飞的巨龙,将埃塞内陆高原最重要的交通枢纽与亚丁湾海滨的著名港口紧密连接在一起。

2016年10月,亚吉铁路在埃塞拉布车站举行开通典礼。吉布提总统盖莱在仪式上说,这是一条伟大的铁路,也是一项伟大的工程,将为两国带来更多的交融与发展,在吉布提未来经济发展中扮演极其重要的角色。

“亚吉铁路建成后,货物从吉布提港运输至亚的斯亚贝巴的时间缩短为10余个小时。”中国铁建中土埃塞公司总经理李吾良说,通过亚吉铁路项目的实施,中土集团成功带动中国的先进设备和技术走进非洲市场。更值得一提的是,根据合同,中方将负责未来6年亚吉铁路的运营管理,并协助培训当地运营管理人员。中国企业在输出中国标准和装备的同时,还培养了当地的工程师和管理人员,实现了从单纯的施工方到投资商、运营服务商的转变。

亚吉铁路项目的快速建成以及一流的工程质量,在埃塞周边国家产生了良好的示范效应。据介绍,南苏丹、卢旺达、乌干达、多哥、肯尼亚等多个国家的政府代表团专程考察亚吉铁路,学习埃塞、吉布提铁路建设相关经验。

《光明日报》( 2019-05-21 01版)

 
 
 

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